Modur Ategol DC Math ZTP

Modur Ategol DC Math ZTP

Defnyddir modur ategol DC math ZTP yn arbennig ar gyfer cywasgwyr aer ar gyfer locomotifau disel a cherbydau pŵer, ac fe'i defnyddir i yrru cywasgwyr aer ar gyfer arafu a brecio locomotifau a cherbydau modur. Gall y modur wrthsefyll yr effaith a'r dirgryniad a gynhyrchir yn ystod gweithrediad arferol yr EMU locomotif, a gall y modur weithredu'n normal pan fydd glaw, eira, gwynt a thywod yn goresgyn.
Anfon ymchwiliad
 
Cyflwyniad byr
 

 

 

Ztp -180Modur ategol DCyn cael ei ddefnyddio'n arbennig ar gyfercywasgwyr aer ar gyfer locomotifau disel a cherbydau pŵer, ac wedi arfer âGyrru cywasgwyr aerdrosarafiadabrecio locomotifauaCerbydau Modur.

Modur simo ztp -180Yn mabwysiadu math newydd o ffrâm wythonglog wedi'i lamineiddio'n llawn, sydd â defnydd gofod stator uchel, maint bach, eiliad fach o syrthni, perfformiad deinamig da, a gall wrthsefyll cyfradd newid cerrynt cerrynt a cherrynt uchel. Gall y modur wrthsefyll yr effaith a'r dirgryniad a gynhyrchir gan weithrediad arferol y locomotif a'r EMU, a bydd y modur yn gweithredu fel arfer pan fydd y locomotif yn destun glaw, eira, gwynt a thywod.

Math Strwythurol
Math o osod sylfaenol y modur
1. Llorweddol, Ffrâm gyda thraed (IMB3)
2. Yn ôl anghenion defnyddwyr, gellir ei wneud hefyd yn fathau o osodiadau eraill, estyniad un siafft neu foduron estyniad siafft ddwbl, a gall moduron estyniad un siafft fod â thacogenerators neu ddyfeisiau mesur cyflymder eraill ar y pen nad yw'n drawsnewid.
3. Mae lleoliad y blwch allfa modur o IMB3 a math gosod IMB35 o'r pen trosglwyddo, ar ochr chwith y ffrâm (ar gyfer y blwch positif), ac os oes angen y defnyddiwr, gall hefyd fod ar ochr dde'r ffrâm (ar gyfer y blwch gwrthdroi), neu uwchlaw'r ffrâm. Nid oes gan IMBL 0 ac IMVL 0 moduron wedi'u mowntio flwch allfa.
4. Mae cyfeiriad sylfaenol cylchdroi'r modur yn cael ei ystyried yn gylchdro gwrthglocwedd o'r pen trosglwyddo.

 

Disgrifiad o gynhyrchion

 

ZTP 180

 

Lluniau Gosod Cynhyrchion

 

 

A1801

A18022

A1803

 
Prif baramedrau technegol
 

 

Ffrâm:

H180

Cwmpas Pwer:

18.5kW, 19.5kW, 22kW

Foltedd:

110V

Amledd:

50Hz

Nifer y Pwyliaid:

2P

Goryrru

1500 rpm, 1000 rpm

Oeri mechod

IC01

Gradd amddiffyn

Ip22

Dosbarth inswleiddio

Gradd -40 ~ +45 gradd

Dyletswydd:

S1,

Math mowntio

IMB3/B35/V1

 

Modelau cysylltiedig:Ztp -180 ztp -180 a ztp -180 b

   

 

Cyfarwyddiadau archebu
1. Cyn archebu, ymgynghorwch â'r sampl cynnyrch, eglurwch y data technegol fel manylebau enghreifftiol y cynnyrch gofynnol, os oes anghysondeb rhwng yr amrywiaethau a'r manylebau gofynnol a'r sampl, cysylltwch â'n ffatri, os oes gofynion arbennig, cyflwynwch ofynion penodol ymlaen llaw, a llofnodwch gontract neu gytundeb technegol ar ôl ymgynghori a chytundeb rhwng y ddwy blaid.
2. Wrth archebu, nodwch y model modur, pŵer, foltedd, cyflymder, system weithio, math gosod strwythur, modd cyffroi, foltedd cyffroi, nifer y siafftiau, safle blwch allfa, cyfeiriad cylchdroi, ac ategolion gofynnol, enw rhannau sbâr, maint, ac ati.
3. Os oes angen i chi fynd dramor gyda phecyn, nodwch yn y contract a oes gofynion trofannol gwlyb.

 

 

 

 

Cyflwyno Simo Motor Factory

1

2

 

 

5

SIMO33

Modur Ategol DC Math ZTP, Dewiswch Simo, dewiswch ansawdd!

Tagiau poblogaidd: Modur Ategol DC Math ZTP, China Math ZTP DC Gwneuthurwyr Modur Ategol, Cyflenwyr, Ffatri